バイクは走っていると風が当たって涼しく感じますよね。でも実はそれがワナ。走行風で汗がどんどん蒸発するため、脱水に気づきにくいのがバイクの怖さです。真夏のツーリングを安全に楽しむための熱中症対策を7つ紹介します。
バイクの夏はなぜ危険？3つの理由
まず、走行風で体表の汗が乾き続けるので、大量に汗をかいている自覚がないまま脱水が進みます。次に、渋滞や信号待ち。走行風がなくなった瞬間、直射日光＋アスファルトの照り返し＋エンジンの熱が一気に襲ってきます。そしてヘルメットやプロテクターなどの装備は安全のために不可欠ですが、熱がこもりやすい。つまりライダーは「気づかないうちに消耗し、止まった瞬間に茹だる」環境で走っているわけです。
バイクの熱中症対策7選
①冷感インナーを着る
メッシュジャケットの下に接触冷感のコンプレッションインナーを着ると、走行風が通るたびにひんやり感が続き、汗もすぐ乾きます。肌の露出を防げるので日焼け対策としても有効です。
バートル ドライフィット エアーフィット 4070 長袖インナー
どのインナーを選ぶか迷ったら、比較記事も参考にしてください。
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②ネッククーラーで首を冷やす
首には太い血管が通っているので、ここを冷やすと全身の体感温度が下がります。保冷剤タイプなら信号待ちでも電池切れの心配なし。ジャケットの襟元に収まるスリムなものがバイク向きです。
③通気性の高いヘルメット＋インナーキャップ
ベンチレーション（通気口）付きのヘルメットなら、走行風を頭部に取り込んで熱を逃がせます。吸汗速乾のインナーキャップを併用すると、蒸れと汗だれが激減して快適さが段違いです。
④水分は「喉が渇く前」に
前述の通り、バイクは脱水の自覚が遅れます。休憩のたびに必ず飲む、を機械的なルールに。汗で塩分も失われるので、スポーツドリンクや塩飴の携行がおすすめです。
⑤渋滞と炎天下駐車を避けるルート・時間帯
最も暑い13〜15時の市街地走行は避け、朝出発・夕方帰着の計画に。バイクを停めるときは日陰へ——シートやタンクが熱くなりすぎるのを防ぐ意味でも大事です。
⑥1時間に1回は休憩する
「調子がいいからもう少し」が一番危険です。1時間に1回、エアコンの効いた場所か日陰で15分を目安に。休憩は距離を稼ぐための充電時間だと考えましょう。
⑦体のサインを見逃さない
めまい・生あくび・集中力の低下・手足のしびれは熱中症の初期サインです。「あれ？」と思ったら迷わず停車して休む。バイクは倒れたら即事故につながる乗り物です。無理をしない勇気が一番の安全装備です。
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まとめ
バイクの熱中症対策は「気づきにくさ」との戦いです。冷感インナーとネッククーラーで走行中の消耗を抑え、時間帯と休憩のルールで無理をなくす。装備と計画さえ整えば、真夏のツーリングはもっと楽しくなります。安全に、いい夏を！